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离开“海伍德区”,克洛温直接回了“新园景大厦”。
对于他来说,睡眠其实已经是一种非必要的事情。
因为他的精神活跃度远常人,而不断吸收的“疯狂能量”,也为他提供着精力。
强大的学习能力,加上比别人更多的时间。
是克洛温能够年纪轻轻就有现在这种实力的关键。
时间,克洛温一点都不敢浪费,堪称废寝忘食。
不过,克洛温每天还是会小憩一段时间。
一方面,这是作为人类的习惯,另一方面,也能让身上的赛博组件休息一下。
说起来很搞笑,别人使用“赛博组件”,会担心给精神带来极大的负担,克洛温却怕使用过度,让“赛博组件”过载了。
他倒不是心疼,也不是换不起新的,他只是不想那么麻烦,总不能每天都换新装备吧?
回到家中,简单的冲洗了一下,克洛温躺到床上闭眼小憩,窗外的天空已经蒙蒙亮。
太阳初生,驱散了黑暗,布满霓虹的“夜之城”灯光熄灭,醉生梦死的夜生活结束了。
早上的“夜之城”,是热闹的,路上的行人有很多。
新的一天开始,刚刚下班没有多久的工人们,已经不得不再次起床准备上班。
而忙碌了一晚上的帮派份子,也开始归巢。
在“夜之城”,活着是非常艰难的,全年无休,一天工作过十八个小时是常规操作。
像“夜氏公司”这种,一周强制工作时间只有八十个小时,一天平均只用工作十一点五个小时的公司,已经是良心中的良心。
早上最热闹的地方,那肯定是“ncaRT“车站。
由“夜氏集团”建造并运营的“ncaRT”,也就是“夜之城市区快公交”,是“夜之城”最受欢迎的城市公共交通系统。
“ncaRT”包括了地铁和有轨电车,经过多年的交通网线扩建,如今已经连通了所有的城区,是真正的方便了市民出行。
每座“ncaRT车站”都有它独特的氛围,以及独特的“气味”。
没有坐过“ncaRT”,就谈不上真正的了解这座城市。
“ncaRT”在夜晚和高峰期比较危险。
因为城市里的黑帮、佣兵和一般的罪犯们,都把车站和隧道看作是“夜之城”街道的自然延伸,是他们可以影响的范围。
当然,车站里面还是比较安全的,“夜氏公司”会派人看守,杜绝有帮派份子闹事。
但是,在你前往“ncaRT”的路上,会不会突然出现一个人渣拿枪顶着你的头,会不会突然出现一个“赛博疯子”砍的你七零八落,这就不归“夜氏公司”管了。
前往“夜之城”的公路上,帕南·帕尔默有些踌躇。
她是“阿德卡多”的流浪者,对这座城市并不熟悉,他们是外来者,并不受欢迎。
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