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030 鬼车鸟虎符（第2页）

拍完证件照的苏墨看了看时间。

已经九点了。

现在去找上午的零工，显然是有些晚。

想了想，他没去联系之前认识的几个雇主，而是花钱买了十几包薯片，搭乘上了铁。

不涉及到生命安全的时候，他向来是个守信用的人。

之前答应芬里厄的事情，他还没忘。

在他原本的世界，一号线的终点站，只能够开到古城站。

后面的苹果园站正在封站改造。

但在这个世界，苹果园站还没有封站。

苏墨一路便坐到了这里。

从车上下来之后，和其他下车的乘客不同，苏墨没有离开，而是站在原等待。

不知不觉间，周边的乘客全部都走远。

原本干净整洁的铁站，不知何时变得苍老起来。

仿佛是突然加了一个复古的滤镜一般，虽然依旧很干净，却给人以沧海桑田的老旧感。

苏墨在来之前查过这个铁。

一号线在1969年就已经竣工。

虽然后期经过几次翻修，在他这个时候本应该看不到最初的样子。

但在此刻，仿佛时光倒流一般，过去的铁站又回来了。

偌大的铁站中只剩下他一个人，安静的仿佛世界末日。

他已经不是第一次经历这种事情，所以并不慌乱。

站在月台等了大约不到一分钟，就听到面的震动。

幽深的隧道里有刺眼的灯光射出，一辆方头方脑的红白涂色列车进站，上面挂着“黑石头——八王坟”的牌子。

这是本不该出现的列车，熟悉一号线铁的人大概会惊呼自己见鬼了。

这个所谓的黑石头站从未开放过，甚至连存在与否，都是都市传说中争议的焦点，当然很多资料显示大概的确存在这个站点，那是为了战备而建立的下站点，只是封闭不再使用。

苏墨等待的就是这辆列车。

无比自然的上车之后，列车门立即关上，仿佛是知道只有他一个客人，或者说干脆就是为他开放的专列。

列车再度启动，前往隐藏的福寿岭站和高井站。

在度提起来后，列车摩擦铁轨的声音逐渐变低，取而代之的是各种叽叽喳喳宛如蝉鸣一般的声音。

之后便是“嗒嗒嗒”的小石子叩门一般的声音。

仿佛是有小朋友在车外叩打着铁皮和玻璃。

苏墨看向车厢玻璃。