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“所以我们什么时候去山东?”梁愿醒问。
“拍完吧。下个月过去,也差不多能休息一下等过年了。”段青深左右活动了两下脖子,把电脑合上,“你摩托车也在他那儿呢,不想车吗?”
“想啊,想死了!”梁愿醒说,“它是我小姨送我的成年礼物,其实她不想我骑摩托车的,危险嘛,而且限行,那时候还让我写保证书,保证她此生绝对不会在社会新闻上看见我。”
段青深笑着探过去揉他头:“那我们拍完后面几张就回去了。”
百里风区的照片了两张给江意,请她选一下。一张是慢门,另一张是中规中矩的风光——大雪纷飞,百里风区公路两侧是指路牌,它们相距很近,为了指引车辆正确的道路范围。路面的粉雪在风中呈波纹状,不远处,因视野差,一辆锈红色的大挂车斜着停在路边,经验丰富的司机明白,停车要让车头迎着风来的方向,否则风会很容易掀翻车身。
毋庸置疑的,江意选择了另一张。它的画面表达更符合主题,含有人文,风区里坚毅的货车司机,风雪漫天肆虐,锈红色的大货车是唯一的色彩。
那绝对是一张好照片,比慢门风光更安全,他们还剩四张照片要拍。在克拉玛依休整两天后,继续启程向南,往奎屯方向去,可惜独库公路早在十月就封闭了,不过他们还是决定继续走,再向天山南面去。
到今天,青山醒账号已经有了五千多个关注者,后台出现良莠不齐的商务合作和提出签约的mnet公司。
聪明的互联网公司懂得对症下药,针对他们这样看起来比较佛系,更专注视频内容的优质创作者,他们自然不会搞得太疯狂,没有上来就拿收入和抽成进行诱导。有几个mnet公司表达希望通过他们的账号来展示祖国风光,成为每天在职场浮沉的人们的休憩港湾。他们不需要按公司的规划来做视频,广告内容也绝对在他们的控制范围内。
不过梁愿醒何许人也,他可是酒吧里上过哲学课,听过辩证解析资本论的,根本不会被左右。
虽然说接广告是多一份经济来源,但现在还不是时候。这就像弹琴乐句要一行行过,先右手,再左手,最后左右手合起来。
这一点上,段青深很赞同,在互联网赚钱可能是早晚会做的,但不是现在,现在有更重要的事情要做。
吉普车行驶在g3o14,双车道的高公路,右侧有几段没有护栏,搞得梁愿醒心很痒,但终究不是国道,不能随便下去拍照。
新疆辽阔,高公路两侧一马平川。
因为多条道路封闭,他们到奎屯后转去g3o继续向西,往伊犁方向。如果幸运,他们会找到牧民们的冬季牧场。
第42章
冬季的阳光是横着来的,导航上没有冬季牧场的目的地,他们在朝着一个房车营地过去。
相比起禾木、喀纳斯、白哈巴这些近几年风头正盛的地方,伊犁南部目前还没有进入大众对新疆冬季旅游的最佳选项中,大约是北天山的伊赛牧道会在雪天变得泥泞难行,也可能大家更喜欢春夏天的高山草甸。
不过山路难行大约也是受限原因之一,他们的吉普已经是分时四驱越野,走的也是公共道路,没有追求挑战性地去走那种野路,尽管如此,还是陷车了……
“油门踩一脚大的,看能不能轰出来。”段青深在副驾驶说。
“好。”
紧接着便先听见浑厚的“嗡——”动机增压声,随后是车轮高自转溅起软烂的泥水混合物,泥点子啪啦啪啦地砸在车门上,车没动。
“倒一下。”段青深又说,“往右后打方向,看后轮能不能把车牵出来。”
梁愿醒依言挂上倒挡,问:“这车在哪儿开那个…那个脱困模式?”
“那没用,脱困是升底盘,我们没被卡底盘,是轮胎陷了。”说完,段青深降下车窗,探了探身子去看前后两个胎,“先倒吧,倒不出来就得下来挖了。”
“嗡——”小幅度挪了一下,但无奈这泥地太过湿滑,梁愿醒又调整了下方向,还是没用。他长叹了一声,二人对视,开门下车了。
这条路应当是有车走过的,而且可能就最近一两天路过这里,因为车轮是热的,碾过雪地之后的路就成了泥水混合物。
二人下车后围着车看了一圈,两个前轮都陷了,雪地胎也扒不住软滑的泥,泥坑里还有一汪积水,摩擦力更加不足。
梁愿醒蹲下来看了看,说:“感觉就算挖个坡出来,还是跑不动,会溜回坑里。”
“嗯,车太重了,关键不是坡,是要让车轮爬出来……”段青深绕过车头走到他旁边,“你手机有信号吗?”
梁愿醒摸出来手机:“没。”
“我也没。”
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