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yg公司2011年的全年企划一早就已经出来了，在接下来的未来半年里，权志茏几乎分身乏术，从11年1月份开始，gd&就有不少的综艺节目要参加。

平时看起来嫩嫩的脸蛋就像个小弟弟一样，一旦投入工作当中，其中的能量让人惊愕，而他为人又追求完美，工作中往往要求很严格。

所以在休闲一小段时间，权志茏回到韩国分发了小礼品之后，又开始窝在工作室，不然就是开会开会还是开会，他作为big棒的队长，又是作词作曲家，还是yg公司最重要的制作人之一，工作量比一般人繁重几倍。

然后就是和窝在录音室里录制他们小分队的正规一辑。

到年底的时候，还要举行ygfaily家族演唱会，忙碌的生活从来就没有离开过权志茏，即便有一小段时间的休息也是短暂的。

而他自己也不习惯不忙碌的生活，这种像是上了发条的紧绷日程，在他们看来才是正常的生活，虽然在粉丝和外人看来很辛苦很赶。

但他们始终乐在其中。

娱乐圈都如此，若是不忙碌了，也许就是你离开公众视线的时候了。

忙着创作的权志茏却不忘时不时的‘骚扰’一下南孝琳，南孝琳的电话现在一般情况下是打不通的，他只能通过留言短信，或者在社交软件是看到她的踪迹。

南孝琳放了两三天的假期之后，根据公司的排班表，她尽量让自己在充足的精神状态下多轮班，让自己的飞行时数拉上去，这样她才可以真正的坐在驾驶舱操控这庞大的家伙。

在英国航空随机飞行了近三个月，南孝琳终于可以接触boeg737-400这个亲爱的大家伙了，虽然在平时训练中接触不少，可是驾驶着载客的boeg737-400确实是她今生的第一次。

早在航班确定执飞机型，排班信息被挂到‘飞行员准备网’后，南孝琳就进行自身检查，符合后，查看了航班任务，安全通告，航行通告，起降站航路天气，航线风险提示，始发机场资料，航线图等等资料之后，参加了在线考试。

通过这么大半天程序下来，南孝琳成了这次航空飞行的飞行员。

到了执飞当天，南孝琳早早准备好自己的行囊，穿上制服，依照公司规定提前到公司参加准备会议，获得了一份具有法律效力的任务书。

最后，机组一干人按照正常程序等通过安检之后，才得以登机。

机组人员提前一个多小时登机，为起飞做准备工作。

南孝琳作为此次航空飞行的飞行员，第一时间进了驾驶舱，刚好这次的机长是ike，南孝琳在机长的注视下，根据飞行计划在计算机里输入相关资料，诸如：航路、核对航路信息、进离岗程序、高空风、温度等等系统状态。

一切信息录入完毕之后，南孝琳接着收听机场的天气情况，机场状况信息，然后就开始制定此次飞行离场使用跑道，离场方式等等。

南孝琳这次飞行是国际航线，属于长途航线，从伦敦到中国北京。

等一切准备就绪之后，机长ike对着南孝琳竖起大拇指，“goodjob！”ike看着南孝琳娴熟的做着这一切，心里不断点头，看来这个布里斯托大学的高材生确实有一套。

在等待起飞的时候，南孝琳做好了充足的准备，依照往常一样，南孝琳拍了驾驶舱和天空的照片上次k，配上几个字：半小时后，起飞，纪念。

因为是长航线，机组人员配了两套，另一个飞行员alfred一直和南孝琳一起，他也要清楚的知道此次航行的一切咨询。

等接收到航站机场通知之后，南孝琳便全神贯注的开始操作，时刻与航站机场保持联系沟通，飞机起飞后，南孝琳依旧没有放松，而是认真的观察着航线的情况。