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第311章 打个样板（第1页）

“张董，魔都市那家成立的燃料电池汽车动力系统公司在这种全氟磺酸质子膜燃料电池技术路线上现在遇到了相当大的技术难题，这家公司现在也想转到你们这种甲醇燃料电池技术路线上来，想跟你的公司进行技术合作，你是怎么想的？”

钟志明在结束试乘体验后在这边测试基地的办公大楼里面对张君正说道。

听到这句话，张君正笑了笑，“兴华精工科技公司开始搞这种燃料电池技术路线的时候，这家公司的技术研团队可是看不起我们这种技术路线的，说我们这种技术路线注定会失败，这句话我可是一直放在心里的。”

“……”

钟志明此时叹口气，“张董，我们国内在这种全氟磺酸质子膜燃料电池技术路线上跟国外这些企业有着巨大技术差距，根本没有办法绕开这些企业申请的技术专利……”

他看着张君正说道：“你独创的这种技术路线现在已经被证明是燃料电池技术商用化更好的技术路线，燃料电池汽车动力系统公司对于他们之前的态度是十分懊悔的……”

“如果你对这家燃料电池动力系统公司技术管理层人员的话始终介意的话，我可以把这几名负责人给拿掉……”

张君正笑着摆摆手，“现在我们在这种甲醇燃料电池技术路线上从别人看不起到看不懂，接下来的几年时间里面会让别的企业根本追不上……”

他看着钟志明说道：“魔都市这家燃料电池汽车动力系统公司要研究我们这种甲醇燃料电池技术路线我当然不会拦着，想从我的公司获得核心组件自己重新进行开也没有问题，等这家公司研出了什么好的技术再谈合作吧。”

钟志明看了张君正一眼，笑了笑，随即不再提这个话题了。

现阶段燃料电池技术处于全球领先地位的主要有亚米利加国和大拿加、霓虹国、欧巴罗三大分支，这些国家地区的企业通过几十年的持续投入与研，在这种质子膜燃料电池领域取得了巨大的技术进步。

大拿加的这家巴拉德公司从上个世纪八十年代末开始开始燃料电池研，经过近二十年十年的深耕，在石墨板电堆领域形成了全球领先的技术和产业化布局，尤其是在膜电极这种核心组件上构筑起了自身强大的专利保护。

而霓虹国的拓优塔集团也是那个时候开始研燃料电池技术，并且凭借着自身遍布全球的汽车产品业务在这种氢燃料质子膜燃料电池技术上疯狂押注，每年都申请了大量的技术专利。

而国内在燃料电池技术上的研那是几经起伏，最困难的时候国内一家研究所不到十个人的研团队继续进行这方面的研究，而且研经费捉襟见肘，科技成果无人问津，只能说为国内这些燃料电池技术企业保留了火种。

兴华精工科技公司组建的技术团队有好几名是从这家研究所里面挖过来的。

国内多家涉及燃料电池技术研的企业都是跟着这些国外燃料电池技术企业现有的技术路线追赶，敢像张君正这样自己从底层技术理论上进行大胆创新完全走出一条自己独有的技术路线并快实现商业化的企业也就张君正的公司了。

张君正刚开始搞这种技术路线的时候被国内这些搞燃料电池技术研的企业各种看不起，没少说一些阴阳怪气的话，这些张君正都没有太放在心上，让他看不起国内这些燃料电池技术企业这些年一直在玩文字游戏，弄虚作假，搞了六七年的研连一项核心技术都没有拿下。

现在张君正的公司让自身这种燃料电池产品开始运用在商用车辆和一些特种工具车辆上，他才不惜跟这些不靠谱的燃料电池技术企业合作呢，纯粹是浪费时间而已！

看到张君正完全不想跟国内这些企业进行合作，钟志明当然也是能理解的。

他自己回国后在国内一直推动新能源汽车技术计划也是被国内众多的人员各种质疑，不过这些年他还是顶着压力一直在积极地推动，不过这个中间一些企业搞出来的一些欺上瞒下的事情让他也很郁闷。

钟志明看到张君正这边那是真刀真枪在燃料电池技术领域非常努力地进行各种技术攻关，原本是想拉这几魔都市燃料电池动力系统公司一把，毕竟这家公司承担着朝廷电动汽车和燃料电池轿车项目。

不过张君正明确表示不想跟这家公司合作，钟志明也就作罢了。

“对了，我听说你准备在国内重新打造一个汽车品牌？”

钟志明此时看着张君正问道。

“我这也是没办法……”

张君正提到这个忍不住叹口气，“目前国内这些汽车主机大厂还是采用国外这些传统汽车主机大厂那一套思维模式，开一款车将车辆分为几十个部件系统进行招标，我的公司给他们开了其中的一个部件系统后本来是其他系统的故障，结果还说是我们的部件系统质量不行……”

今年听到这个事情后，张君正心中当时就有一万只羊驼跑过，恨不得将这个主机厂负责人员拖过来毒打一顿。

“我们搞这种模块化汽车平台系统到现在才算是选择了少数几家比较靠谱的主机厂，不过现在这几家主机厂现在也不知道该怎么打造品牌，市场营销和售后服务能力也很差，我们提供给这几家主机厂的模块化汽车平台系统实际上比这些国外知名汽车主机大厂要先进得多，但现在这几家主机厂汽车产品价格卖不起来，连中级轿车市场的蛋糕现在都吃不到，更别说三十万元以上高级轿车市场的蛋糕了……”

张君正开口说道：“为了改变这个局面，我是想成立一个新的新能源汽车品牌在乘用车市场打一个样板出来，然后再带几家汽车主机企业一起进入高档豪华汽车市场跟这些国外知名汽车主机大厂分蛋糕。”