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第 75 章 四大发明与工业革命5（第8页）

在公元9世纪，英国科学家罗伯特·胡克在发展了新的平衡环原理，即由外而内施用动力，而不是由内而外地稳定中央物件，从而构成了那种西方的发明，即万向接头。正是这个发明导致当今汽车的自动动力传送。

从蒸汽时代的汽船开始，陀螺仪一直在不断地进化，被应用在了方方面面。

在第一次世界大战期间，德国与美国先后把陀螺仪用在飞机上，作为飞机倾斜与转弯德指示。

1929年，美国人多里特开始应用无线电、陀螺水平仪、航向陀螺仪来控制飞行。

1931年，美国人鲍格斯靠着陀螺仪定位，完成飞机盲目着陆，使在夜间与有云雾的天气下航行与降落成为可能。

二次世界大战期间，德国人把陀螺仪安装到导弹上来控制导弹的飞行，让导弹的精准度大幅度上升。

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天幕

已经出现过很多次“德国”和“美国”。

每一次，都带着先进的军事武器，每一次，军事武器里都有华夏的影子。

“我们自己明明有这些技术，为什么自己没应用上？”

沈括发出遗憾地感慨。

他因为喜爱各种技术会亲自去记录，可是还有大量的厉害工匠的厉害技术，没有被记录下来，也不被重视，就这么遗失在历史长河中。

只要一想到失传了，沈括比工匠还心痛！

再一想到这些失传的技术，在本国不受重视，在海外却被人重视和研究，然后摇身一变，成为了更厉害的武器，再用来攻打华夏！

沈括气得大骂：“眼瞎啊！”

宝藏就在眼前看不到，皇帝都在干什么！

到了现代，陀螺仪的应用越来越广。

除了用于航母、航空、航天、潜水艇与火箭导航外，还大量用于坦克与火炮的稳定，攻击鱼雷与导弹的定向，车辆特别是单轨车辆的稳定，工作平台与测量仪器的稳定等等方面。

在日常生活方面，陀螺仪被应用于摄像平台的稳定，以保证摄得影像的质量。

越往后，看着花样百出的陀螺仪，古人几乎完全看不出平衡环的影子。

但是可以看到的是，平衡环的可使用性不仅仅是作为玩乐，还有军事武器。

这也启发了天幕下众多古代工匠。

平衡环并不难，许多厉害的工匠原本就会，不会的看一下天幕放出的香囊结构也差不多能揣摩出来。

但是华夏古代的工匠，或者说是闭塞的小农经济的一个重要缺点，便是以经验为主，并不会深究其中的科学原理。

直到天幕放出的种种科技成果，让他们打开眼界的同时，思维方式开始渐渐转变。

平衡环是两千多年以前华夏的发明，在不断地演变之后，在现在依然被派上许多用场。随着智能机器人的不断升级，各种高端科技领域的发展，将来还会有更多的用场。

指南针看似已经退下历史的舞台，但是仍然在历史长河中熠熠生辉，不可磨灭。

现在海上轮船已经有了无线电导航、雷达导航和卫星导航，精度精确到米，但是轮船上依然会配备一个传统罗盘。

天幕放出现代的轮船，高科技的显示屏才是真正的导航系统，但是依然会有一个看起来像是装饰品的传统罗盘。

也可以说，它的确是装饰品，纪念意义大于实际意义，象征着海船的发展史。

这个罗盘不再用于指引航海的方向，而是指引我们历史的方向。

它从哪里来，我们从哪里来。

我们的历史在哪里，民族的根就在哪里，永远不会遗忘！！