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第二十六章 轻工业品换飞机（第1页）

孙辰躲在招待所，哪里也不想去，连晚饭都没出房间，烧水泡面，加火腿肠。孙西平也没有出去，守着孙辰。

段世勇回来的早了一些，闻着泡面味儿，也来了一包。

“小孙，真佩服你的判断，现在外面形势越来越糟，食物严重不足，比原来更少了。”段世勇大感慨。

“历史剧上就是这么演的。”孙辰装模作样的说。

“乱世囤积居奇，你总结的很到位。”

“段叔叔，打听到了吗？”孙辰问。

“很容易，伊万诺夫是乌克兰人。”段世勇觉得大材小用了，随口说。

“非常好，谢谢段叔叔。”孙辰说，“图154是哪里生产的？”

“图154是图波列夫设计局研制的，莫斯科附近的茹科夫斯基工厂生产，型号有图154、154a、154B、154c、154m等，现在列装的是图154m，最大巡航度95o公里小时，最大载荷航程37oo公里，载荷为545o公斤、载油量最大时航程为66oo公里。”段世勇如数家珍。

“莫斯科距离中国直线距离是多少啊？”孙辰继续问。

“直线距离是5145公里，但是飞机航线不是直线的，需要有塔台指引。不过，按最大载油量航程，还是可以飞回去的，大不了飞乌市或者呼市，到乌市38oo公里。”段世勇忽然明白了孙辰在问什么，给出了专业建议。

“谢谢段叔叔解惑。我听说预警机都是客机改的，有这事吗？”孙辰突然抛出这么个问题。

“唔，有这事。”段世勇心说，好小子真有你的，但是这事是公开信息。

“明白了，段叔叔，我还有个问题，有了大修线，你们能修，或者造这个飞机吗？”孙辰化身好奇宝宝。

“修可以，造不行，民用飞机需要授权。”段世勇说。

明白了，孙辰想要知道的是这个事的边界在哪里。前世图154系列型号出那么多事，或许并不是设计的原因，大概率还是保养的原因，因为所有的部件都有疲劳周期，如果不能大修，出事是早晚的，买辆车还得定期保养呢。

有大休线，还怕造不出？你太小瞧军工兔了。民用讲专利，军用谁管你？

这时候，牟其中也回来了，打电话让孙辰去他的套间。

“价格确实很贵，”牟其中直接说，“很多都是美元定价，老百姓根本买不起。”

“所以，咱们轻工业品的定价策略？”

“得改，谢谢你小孙，要不是你，我这次亏大了。”牟其中承认不足一定脸色变化都没有。

“哪里哪里，牟伯伯刚才也指出我的错误了。”孙辰必须得谦虚一下。“你慢慢调价格，我回去睡觉倒时差了。”

第二天，莫斯科时间早上9点，谈判在苏航办公大楼进行，克里特谢带众人进入会议室。

苏方很重视，谈判的代表，有苏航的副总经理安东诺夫，俄工业部副部长谢尔盖，苏工业部没有人参会。孙辰觉得有些微妙，但是也没去管，马上分家了，提前接触比较好。

安东诺夫与牟其中、张西平拥抱握手，很热情的说：“达瓦里氏，欢迎你们！”